Avante Ourense presentó este viernes un paquete de medidas de movilidad cuyo eje central es la remunicipalización del transporte urbano de la ciudad. La plataforma plantea también eliminar los transbordos que considera innecesarios, subir las frecuencias en los barrios peor comunicados e implantar la gratuidad del autobús para los menores de 16 años, ampliable hasta los 18 en el caso de quienes sigan estudiando.
Su portavoz, Francisco Diéguez, resumió así el diagnóstico: «non é aceptable que vivir en Seixalbo, A Cuña, O Pino ou calquera outro barrio signifique ter peor transporte público. O código postal non pode determinar a calidade dos servizos públicos.»
Según explica la plataforma, recuperar la gestión pública de un servicio que califica de esencial permitiría planificar pensando en el interés general y no en otros criterios. A partir de ahí, Avante Ourense elaboraría un Nuevo Plan de Transporte Urbano.
Ese plan incluiría más frecuencias y una mejor conexión de las zonas con peor cobertura. La plataforma cita Seixalbo, A Cuña, O Pino, Mariñamansa, Velle o Covadonga, además de enlaces reforzados con el CHUO, la Universidad, la estación intermodal y los polígonos industriales.
En la práctica, la gratuidad busca dos cosas: aliviar el gasto de las familias y crear el hábito del transporte público desde edades tempranas. Así lo detalla la propia formación.
El paquete se completa con un billete único metropolitano, un Plan de Accesibilidad Universal para retirar barreras arquitectónicas, una red segura de itinerarios peatonales y ciclistas, aparcamientos disuasorios en las entradas de la ciudad y caminos escolares seguros.
Se trata de la tercera de las diez áreas estratégicas de la campaña «Ourense merece máis», con la que Avante Ourense viene desgranando propuestas. Habrá más entregas.
