A Vía Nova

07/03/2008

Apenas una hora después de nuestra llegada a Aquis Querquennis partimos hacia Portela do Home. El camino hasta allí está marcado por lugares que merecen una visita, pero para evitar enumerar uno por uno con el riesgo de que alguien me critique por haber pasado por alto alguno de los legados históricos que lo jalonan, nos trasladaremos directamente a Lovios, a escasos kilómetros de nuestro punto de destino.

La carretera que nos conduce desde Lovios hasta Portela es indigna hasta para las cabras. Estrecha, plagada de curvas y con un firme más propio de la superficie lunar que de una vía a la que se supone un cierto volumen de tráfico. Las vistas, espectaculares, invitan a detenerse en más de una ocasión, sin embargo son pocos los lugares desde los que disparar la cámara sin correr peligro. En fin, tampoco es cuestión de poner pegas a todos, peor lo tenían los romanos.

Poco antes de Portela, todavía en Ourense, nos encontramos con uno de los tramos de A Vía Nova. Cusiosamente su estado de conservación es bastante mejor que el de la carretera que conduce hasta él. Será esto una artimaña de algún organismo para promoción del turismo a caballo?

Al otro lado de la carretera un grupo de miliarios nos recuerdan que estamos pisando sobre la vía que comunicaba Bracara Augusta y Astúrica Augusta. Trescientos treinta kilómetros de historia, construidos bajo el mandato del emperador Vespasiano en torno al año 80.

Ya en Portela do Home – Portugal – y a escasos cien metros de la frontera, nos encontramos con un nuevo grupo de miliarios. Este es uno de los trazados donde se conservan un mayor número de miliarios de toda Europa.

Aunque todavía se aprecian las inscripciones el paso del tiempo ha convertido en tarea difícil, sino imposible, su lectura que, sin duda, nos informaría de que emperador gobernaba cuando se construyó o modificó, la distancia hasta Roma o la ciudad más importante de la vía, el gobernador o unidad militar responsable de las obras de la calzada y la expresión refecit o reparavit si se trataba de una obra de mantenimiento de la vía.

Su trazado viene reflejado con detalle en el Itinerario de Antonino y en ella existen once mansiones:

• Bracara Augusta – Braga (Portugal)
• Salaniana XXI - Curso alto del río Homen (Portugal)
• Aquis Oreginis XVIII - Baños de Riocaldo (Lobios, Orense)
• Aquis Querquennis XIV - Baños de Bande (Bande, Orense)
• Geminas XVI - Zona de Sandianes (Orense)
• Salientibus XVIII - Xinzo da Costa (Maceda, Orense)
• Praesidio XVIII - Al norte de O Burgo (Orense)
• Nemetobriga XIII - Entre Pobla de Trives y Laroco (Orense)
• Foro XIX - A Pobra de Valdeorras (Orense)
• Gemestario XVIII – Portela de Aguiar (Orense)
• Bergido XIII – Cacabelos (León)
• Interaconio Flavio XX – San Román de Bembibre (León)
• Astúrica Augusta